8ఏళ్లు.. 14 ఓడలు.. సూయిజ్‌ కాలువలోనే

తాజా వార్తలు

Updated : 27/03/2021 18:04 IST

8ఏళ్లు.. 14 ఓడలు.. సూయిజ్‌ కాలువలోనే

ఈజిప్టు-ఇజ్రాయెల్‌ యుద్ధం నేపథ్యంలో సుదీర్ఘంగా కాలువ మూసివేత

అంతర్జాతీయ వాణిజ్యానికి జీవనాడి లాంటిదైన సూయిజ్‌ కాలువలో ఇప్పుడు రాకపోకలు నిలిచిపోయాయి. ఐదు రోజుల కిందట కాలువలో అడ్డం తిరిగిన ఓ భారీ కంటైనర్‌ నౌక.. కోట్లాది డాలర్ల వాణిజ్యాన్ని ముంచేస్తోంది. అయితే ప్రపంచంలోనే అత్యంత కీలక షిప్పింగ్‌ మార్గమైన సూయిజ్‌లో ఇలా రవాణా బంద్‌ అవడం ఇదే తొలిసారి కాదు. దాదాపు ఐదు దశాబ్దాల కిందట ఈ కెనాల్‌ చరిత్రలోనే అత్యంత సుదీర్ఘంగా ట్రాఫిక్‌ నిలిచిపోయింది. ఫలితంగా 14 నౌకలు 8ఏళ్ల పాటు సూయిజ్‌ జలాల్లో నిలిచిపోవాల్సి వచ్చింది. 

ఎర్ర సముద్రం మీదుగా మధ్యధరా సముద్రం, హిందూ మహాసముద్రాలను కలిపే మానవనిర్మితమైన సన్నని కాలువే సూయిజ్‌. ఆసియా, ఆఫ్రికాల మధ్య ఉన్న ఈ కాలువ పొడవు 193 కిలోమీటర్లు. ఈజిప్టులో ఉండే ఈ కీలక జల మార్గాన్ని 1869లో ప్రారంభించారు. 1967లో ఈజిప్టు -ఇజ్రాయెల్‌ల మధ్య పరిస్థితులు ఉద్రిక్తంగా మారి యుద్ధానికి దారితీశాయి. 1967 జూన్‌ 5న ఇరు దేశాల మధ్య యుద్ధం మొదలైంది. సరిగ్గా అదే సమయంలో 14 కార్గో ఓడలు సూయిజ్‌ జలాల్లోకి ప్రవేశించాయి. అయితే ఈ కాలువను యుద్ధ జోన్‌గా ప్రకటించిన ఈజిప్టు.. నౌకలను గ్రేట్‌ బిట్టర్‌ సరస్సు వద్ద నిలిచిపోవాలని ఆదేశించింది. దీంతో నౌకలు అక్కడే ఆగిపోయాయి. 

ఆరు రోజుల యుద్ధం తర్వాత సూయిజ్‌ కాలువ తూర్పు తీరాన్ని ఇజ్రాయెల్‌ స్వాధీనం చేసుకుంది. పశ్చిమప్రాంతం మాత్రం ఈజిప్టు ఆధీనంలో ఉంది. అయితే ఇజ్రాయెల్‌ ఈ కెనాల్‌ను ఉపయోగించుకోకూడదనే ఉద్దేశంతో ఈజిప్టు దీన్ని పూర్తిగా మూసేసింది. నౌకల రాకపోకలు జరగకుండా కాలువ చివర్లలో పెద్ద పెద్ద లాండ్‌మైన్లు, పాత ఓడలను నిలిపింది. దీంతో ఆ 14 నౌకలు సూయిజ్‌ నుంచి బయటకు రాలేకపోయాయి. 

8ఏళ్లు జలాల్లోనే..

అలా రోజులు, నెలలు, సంవత్సరాలు గడిచినా సూయిజ్‌ను తిరిగి ప్రారంభించకపోవడంతో నౌకలు కాలువను దాటలేకపోయాయి. 1973లో ఈజిప్టు, ఇజ్రాయెల్‌ మధ్య రెండోసారి యుద్ధం జరిగింది. ఈసారి రెండువైపులా భారీ ఆస్తి, ప్రాణనష్టం సంభవించింది. దీంతో రెండు దేశాలు ఒప్పందానికి వచ్చాయి. కెనాల్‌కు ఇరువైపులా బలగాల ఉపసంహరణ మొదలైంది. అయితే కాలువను మూసివేసేందుకు ఉపయోగించిన శిథిలాలు, పాత ఓడలను తొలగించేందుకు దాదాపు రెండేళ్లు పట్టింది. అలా 1975 జూన్‌ 5న.. అంటే సరిగ్గా కెనాల్‌ను మూసేసిన 8ఏళ్ల తర్వాత తిరిగి సూయిజ్‌ను తెరిచారు. దీంతో మళ్లీ రాకపోకలు మొదలయ్యాయి. 

ఓడల కోసం సిబ్బందిని మారుస్తూ..

కాలువలో మూడు నెలలు ఉన్న తర్వాత నౌక సిబ్బంది ఇంటికి వెళ్లేందుకు ఈజిప్టు ప్రభుత్వం అనుమతి కల్పించింది. అయితే ఓడలను మాత్రం అక్కడే ఉంచాలని ఆదేశించింది. కానీ నౌక యజమానులు మాత్రం అందుకు సుముఖత చూపించలేదు. ఓడల రక్షణ కోసం సిబ్బందిని రొటేషన్‌ పద్ధతిలో పంపించాయి. ఆ సమయంలో ఈ నౌకల్లో ఉన్న సిబ్బంది గ్రేట్‌ బిట్టర్‌ లేక్‌ అసోసియేషన్‌ పేరుతో ఓ సంఘాన్ని ఏర్పాటు చేసుకున్నారు. ఒక నౌకను థియేటర్‌, ఒక నౌకలో చర్చి, ఒక నౌకను హాస్పిటల్‌గా మార్చుకున్నారు.

ఆటపాటలతో సేదతీరి..

సూయిజ్‌ కాలువలో ఉన్న సమయంలో నౌకా సిబ్బంది ఆటపాటలతో సేద తీరేవారు. 1968లో సొంతంగా ఒలింపిక్స్‌ పేరుతో ఆటలపోటీలు పెట్టుకున్నారు. రికార్డుల ప్రకారం.. దాదాపు 3వేల మంది సిబ్బంది ఈ నౌకల్లో దశలవారీగా విధులు నిర్వహించినట్లు తెలుస్తోంది. 

ఎల్లో ఫ్లీట్‌..

సూయిజ్‌లో చిక్కుకుపోయిన నౌకలు బల్గేరియా, చెకొస్లోవేకియా, ఫ్రాన్స్‌, పోలాండ్‌, స్వీడన్‌, పశ్చిమ జర్మనీ, యూకే, అమెరికా దేశాలకు చెందినవి. తదనంతరకాలంలో వీటిని ఎల్లో ఫ్లీట్‌గా పిలిచారు. ఏళ్ల తరబడి సూయిజ్‌ కెనాల్‌లో ఉండిపోవడంతో ఎడారి ఇసుక నౌకలను పూర్తిగా కప్పేసింది. చూడటానికి పసుపురంగులో ఉండటంతో వీటిని ఆ పేరుతో పిలిచారు. 

ఎనిమిదేళ్ల తర్వాత వీటిల్లో చాలా నౌకలు స్వయంగా కాలువను దాటలేకపోయాయి. ఒక్క జర్మనీకి చెందిన రెండు ఓడలను సిబ్బంది నడుపుతూ బయటకు రాగా.. మిగతా వాటిని ఇతర నౌకల సాయంతో లాక్కుని రావాల్సి వచ్చింది. 

ఇంటర్నెట్‌డెస్క్‌


Tags :

మరిన్ని

జిల్లా వార్తలు
బిజినెస్
మరిన్ని
సినిమా
మరిన్ని
క్రైమ్
మరిన్ని
క్రీడలు
మరిన్ని
పాలిటిక్స్
మరిన్ని
జనరల్
మరిన్ని